在我們日常
電動閥門的使用過程中,常常會遇到各種各樣的故障,電動閥門的泄漏是眾多故障中常見的一種,而且電動閥門的泄露一般有內漏和外漏兩種情況!那么,兩者的區別又是怎么樣的呢?
電動閥門的內漏,一般指的是當電動閥門完全關閉之后,仍有介質從電動閥門的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況,通俗點來說,就是關不嚴,密封不好!該故障的原因,通常是由于介質的沖蝕磨損,或含有雜質等原因造成。即使將電動閥門絲杠(閥桿)旋緊到位,由于閥芯和閥體之間仍有縫隙,介質還可以流過去。
電動閥門的外漏,一般指的是當電動閥門完全閉合或開啟后,電動閥門填料的外部密封部件,出現介質的滲漏。即電動閥門與連接法蘭或連接螺紋之間,密封不嚴從而導致介質流出連接密封面,或者是閥桿與格蘭(即閥桿上壓盤根的壓蓋)間密封不嚴導致的介質泄漏,或者是閥體毛坯上有沙眼導致的外泄漏,以及因介質沖蝕導致閥體磨損產生的外泄漏。
電動閥門影響死區的主要因素:摩擦力、游移、閥軸扭轉、放大器的死區。各種控制閥對摩擦里敏感是不一樣的,比如旋轉閥對于由高的閥座負載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時注意到這一點。但是對于有些密封型式,高的閥座負載是為了獲得關閉等級所必須的。,這樣,這種閥設計出來就非常差,容易引起很大的死區,這對過程偏差度的影響是顯而易見的,簡直是決定性的。
二、新建機組電動閥門內漏的解決密碼
電廠熱力系統電動閥門內漏不僅會造成機組工質、熱量的浪費,影響機組經濟性、安全性,還會造成系統無法隔離,給檢修帶來困難。閥門內漏治理應從電動閥門選型、安裝、調試及運行操作三大方面進行綜合考慮。
一、電動閥門選型方面
1、選型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起內漏,不同用途的電動閥門都有具體技術要求,要按照系統工藝流程來合理選擇電動閥門,防止因為空化腐蝕引起閥門內漏,機務專業應對此重點考慮。
2、
電動閥門是向下推關閉型式,如果電動執行機構的推力與閥門不匹配,在管道內沒有介質壓力的時候很容易就能達到全關位,而當管道中介質存在壓力時,如果電動執行機構扭矩過小不能克服介質向上的推力,就會造成關閉不到位,介質長期沖刷會導致閥門內漏。熱工車間應在閥門招標時對電動執行機構的扭矩進行明確要求,電動執行機構與閥門配套時選型額定扭矩不低于閥門額定扭矩的1.2~1.5倍,電動執行機構需留出足夠的扭矩余量。
3、電動閥門制造質量引起的內漏,閥門制造廠家在生產過程中對閥門的材質、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴,致使密封面研磨不合格、對麻點、砂眼等缺陷的產品沒有徹底的剔除,造成了電動閥門的內漏。機務專業設備招標應嚴格按照公司對閥門的選型要求,采用對電動閥門生產廠家進行考察、同類型機組業績調查等方式,選擇閥門質量好、信譽度高、質保齊全的知名廠家。
二、電動閥門安裝、調試方面
1、加強機組調試期間閥門維護,防止閥門內漏,新安裝及調試機組,除要求施工單位做好閥門的儲存和保養外,安裝時應對閥門有無外觀缺陷、開關是否靈活、填料(盤根)有無缺少、閥體內有無異物影響、安裝方向是否正確等進行檢查。閥門安裝完成對管道及系統進行蒸汽吹掃或水沖洗時,必須檢查閥門是否處于全開位置,法蘭連接電動閥門待吹掃或沖洗完畢后,可在管道末端將閥門法蘭拆卸進行內部檢查,查看有無異物堵塞或閥芯結合面磨損,視情況進行更換或研磨處理。
2、加強調試期間電動閥門限位設定的準確性,邀請閥門制造廠家共同參與,在電動閥門說明書要求(如力矩、開啟/關閉行程或時間要求等)下或廠家人員的指導下進行,避免出現因電動閥門行程設定不準確,沒有達到閥門的全關位,導致機組調試期間閥門沖刷內漏情況,但是閥門全關限位的確定是很難把握的,受加工、裝配工藝的影響,電動閥門普遍存在冷態手動關嚴后熱態電動打不開或卡澀的情況,如通過上下限位開關的位置把電動閥門的行程調整小些,則會導致電動閥門關不嚴或開不全,把電動閥門的行程調整大一些,則引起過力矩保護動作,如果將力矩調整的大一些,則會出現撞壞減速機構或者頂壞閥門,甚至會燒壞電動執行機構的電機。目前閥門全關限位確認方法為:1)手動把閥門關死(必須確認已經完全關閉),以稍微用力氣擰不動為準;2)再往回擰半圈;3)然后設定限位。這是針對國產閥門的調試方法,對于進口閥門,通過部分廠家了解,調試零位時,直接將閥門關嚴,無需再往回擰半圈。建議在冷態調試時將電動門的行程調整的小一些,保留一定的膨脹量,機組投運后,在熱態時對電動閥門內漏情況進行確認,如果閥門不內漏則不再調整,如果有內漏的情況在熱態再調整確保關嚴。
三、電動閥門運行操作方面
運行人員操作不當造成電動閥門內漏,規范運行人員閥門操作方法,防止操作不當造成閥門內漏,對于關斷型閥門原則上只能全關或全開,不要讓這些閥門處于半開半關狀態,以防閥門吹損導致閥門內漏。另外運行人員應對熱力系統閥門定期測溫檢測閥門運行當中內漏的發展狀況,為停機后檢修閥門提供可靠依據。
電動門的內漏原因是由多方面造成的,需要機務專業應從閥門選型、安裝調試、日常檢修、維護保養上,熱工專業應從電動執行機構的扭矩選擇、執行機構的限位調整上,運行人員應從操作調整、閥門前后溫度、壓力等參數的監視上共同進行關注,齊抓共管、加強溝通。